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ナ*ー様 カンパニョーロ ヴィンテージ ホイールの詳細情報
カンパニョーロのハブとリムで組まれたヴィンテージ手組みホイールです。
トビ Favero パワーメーター。
ハブは過去のカンパカタログデータで確認したところ1988年のレコードです。
REDSHIFT SHOCKSTOP サスペンションステム 80mm。
32H・スモールフランジ・フロント100mm・リア126mmボスフリー対応・クイックレバー無し。
アラヤADX1 スズエプロマックス 完組ピストホイール。
ベアリングの状態を確認するために回転部分の簡易的な掃除（古いグリスの除去＆グリスアップ）をしています。
MAXXIS CAMPIONE TUBULAR 28×23 チューブラータイヤ。
現段階で問題無くスムーズに回りますので本格的にグリスアップをすればレコードらしいかなり良い状態になると思います。
ONEAER DC5 DISCブレーキ・カーボンホイールセット シマノ用。
リムはオメガVのクリンチャー、ブラックアルマイト仕様です。
三菱 ランエボⅦ 装着 LM SPORT 18インチ アルミホイール4本セット。
ブレーキ面のアルマイト剥がれや振れは全くと言って良いほどありません。
ピスト トラック フレーム カーボンフォーク。
スポークは2.0×1.8mmバテッド・6本組、ブランドについては「S」マークが確認できますが不明です。
JeepラングラーJL純正スペアタイヤカバー。
全体的に機能面では問題無さそうですが見た目の輝きは失っています。
シマノ R7000 STI/R8000 FD RD/エアロカーボンハンドルセット。
ぜひレストアをお楽しみください。
sram red axs e1 クランク 中古品 167.5mm。
トビ Favero パワーメーター。
ハブは過去のカンパカタログデータで確認したところ1988年のレコードです。
REDSHIFT SHOCKSTOP サスペンションステム 80mm。
32H・スモールフランジ・フロント100mm・リア126mmボスフリー対応・クイックレバー無し。
アラヤADX1 スズエプロマックス 完組ピストホイール。
ベアリングの状態を確認するために回転部分の簡易的な掃除（古いグリスの除去＆グリスアップ）をしています。
MAXXIS CAMPIONE TUBULAR 28×23 チューブラータイヤ。
現段階で問題無くスムーズに回りますので本格的にグリスアップをすればレコードらしいかなり良い状態になると思います。
ONEAER DC5 DISCブレーキ・カーボンホイールセット シマノ用。
リムはオメガVのクリンチャー、ブラックアルマイト仕様です。
三菱 ランエボⅦ 装着 LM SPORT 18インチ アルミホイール4本セット。
ブレーキ面のアルマイト剥がれや振れは全くと言って良いほどありません。
ピスト トラック フレーム カーボンフォーク。
スポークは2.0×1.8mmバテッド・6本組、ブランドについては「S」マークが確認できますが不明です。
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全体的に機能面では問題無さそうですが見た目の輝きは失っています。
シマノ R7000 STI/R8000 FD RD/エアロカーボンハンドルセット。
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