HOT ! KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE

ご覧いただきありがとうございます。
新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。
スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。
125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。
両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。
ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。
初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。
宜しくお願いいたします。
VALTER MOTO キーレスタンクキャップ。
KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。
RCVA様向け　sr400 ガソリンタンク、キャップ、パッドセット。
HONDA FTR223 トリコロール タンク内錆なし キャップ キー付き。
1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。
NSR50 オイルタンク ②。
ふあるこん　sr400タンクキャップコック。
ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。
tw200 tw225 純正タンク　リペイント。
【美品】Kawasaki 250TR純正タンク グリーン。
初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。
あ　エイプ用　cbx タンクカバー。
ゼファーx 純正タンク 実働外し テールカウル 社外フェンダー エンブレムセット。
ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。
純正品 ホンダ MBX50 ガソリンタンク 赤 当時物 2スト タンク内錆少なめ。
CBR250RR タンク本体 MC51 HONDA ニダボ。
サスペンションの全長は308mm（実測）です。
ガレージT&F DS400GT09 タンクドラッグスター400/クラシック。
カワサキ純正新品 ゼファー1100 燃料コック。
初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。
スズキ純正、タンクエンブレム、GT.GS。
sr400 スポーツスタータンク。
用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン