HOT ! BLITZ Thro Con スロコン BTSG2 レクサス トヨタ ランクル

適合は、ブリッツのページで確認してください。
TOM'sのと中身は同じらしいですが、モードの設定は違うようです。
年式グレードにもよりますが、概ね、レクサス、トヨタのガソリン車で、レクサスなら、RX NX UX RC RC F GS GS F IS IS F LC LSに、トヨタなら、アルファード ヴェルファイア ハリアー RAV4 シエンタ ノア ヴォクシー GRヤリス GRカローラ ランドクルーザー ハイラックス辺りに適合するようです。
取り付けていたときは、問題なく作動していました。
すり替え防止のため、返品はお断りします。
電源配線は、エーモンのコネクタに加工しています。
エレクトロタップ、タイラップ、両面テープは、御自分で御用意ください。
モニター部は、最近保護テープを剥がしたばかりでしたので、綺麗です。
BLITZ製のThro Con BTSG2 電子制御式スロットル搭載車のアクセルレスポンスを自在に制御可能なコントローラー。
ブリッツ独自の制御により、発進時のもたつき解消から鋭いレスポンス、エコドライブまでを実現。
視認性の高いVA方式液晶を新たに採用したコントローラー、本体ユニット、車種別ハーネスの商品構成。
取り付けに必要な物は全て揃った車種別専用パッケージ。
「エコモード」、「スポーツモード」、「オートモード」合計20モードを標準搭載。
制御方法と特性が異なる多彩なモードで、お好みにあったフィーリングを実現します。
20モードの中から、よく利用するお好みの5モードだけを表示させる「シンプルモード機能」を搭載。
あらかじめ設定しておくだけでモードセレクト時の手間が省けます。
標準搭載の20モードのほか、比率を最大限に引き上げる「スクランブルモード」を搭載(オプションが必要)。
スクランブルスイッチは単品のほか、スマートな装着が可能なサービスパネルアダプター付きタイプも5種類設定。
別売の「SCSハーネス」を接続することで「スタートコントロールシステム(SCS)」機能を追加(オプションが必要)。
純正アイドリングストップのキャンセル状態を保持したり、SIドライブやドライブモードセレクトの初期モードをお好みで保持することが可能になります。
電源配線にトラブルが発生した場合は、直ちにノーマル回路に復帰するセーフティ機能を搭載。
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