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HOT ! BACHMANN(バックマン) 2-10-0 RUSSIAN DECAPOD

※INBIS.POLITEKNIKACEH.AC.ID 限定モデル
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BACHMANN(バックマン) 2-10-0 RUSSIAN DECAPODの詳細情報

ご覧いただき有り難うございます。
ややワケアリですので、長いですが最後まで説明をお読みになり、ご納得の上でお買い求めください。
なお、配送業者による配達完了から24時間以上受け取り連絡をいただけない方は、購入をお控えください。
お仕事等、特別なご事情で遅れる場合は、その旨ご連絡いただければ結構です。
バックマン製品 ロシアン デカポッド中古店専門店で購入しました。
手元に残すアメリカ形の範疇からはみ出るのですが若干の未練もあり、11/27中に売れなければ出品を取り下げます。
動きは良好。
Nゲージのコントローラーでもスローが効き、音も静かです。
この軸配置でも、カトーユニトラックのR550 S字カーブを軽く通過します。
大きさは、機炭間をいちばん短くして端梁間で長さ約240ミリです。
両エンドとも前灯が点灯します。
プラ成形によるディテールが凄まじく、パッと見たところエンジニア側の逆止弁取り付け脚が破損しボイラーから外れています。
それ以外は特に問題無いようですが、もしかしたら気付かないところで何かあるかもしれません。
限定JR N700 8000系山陽・九州新幹線(くまモン&くろちゃん)。
nゲージ 新品。
鉄道模型 Nゲージ TOMIX 92830 115系 長野色 C編成。
E233系0番台中央線。
C*e様 KATO 10-1289 E3系2000番台 山形新幹線 つばさ 旧塗。
マイクロエース 近鉄10000系。
Nゲージ KATO C57 1 [2024-1]。
KATO E257系 あずさ/かいじ Nゲージセット。
TOMIX JR 209−2100系通勤電車(房総色·4両編成)セット②。
MICRO ACE JR東日本E231系900番台 総武線 基本6両セット。
※掲載は9/30まで 名鉄2000系ミュースカイ(改造編成)4両セット。
ポポンデッタ 京阪電鉄 13000系 宇治線登場時 4両セット。
Nゲージ 加工品 京成 3700形 6次車 8両編成。
香港 2階建路面電車「保心安 香港百年名碑」模型1500台限定版(訳あり)。
【中古・非常に良い】KATO E231系 常磐線 Nゲージ鉄道模型 10両セット。
【10%OFF】KATO 221系 12両《基本4両+増結8両》2M&車内照明付。
マイクロエース A-2870 303系 Nゲージ。
TOMIX 相鉄 11000系 Nゲージ 鉄道模型。
Roco 43339 バイエルン・グラスカステン HOゲージ 蒸気機関車。
東武70000系6両 グリーンマックス ライト点灯確認済 THライナー。
Hello Kitty Shinkansen Nゲージ 非売品。
【TOMIX】 JR 12系客車(ばんえつ物語・新塗装)セット 98618。
TOMIX 98961 JR485系特急電車(仙台車両センター A1A2編成)。
TOMIX 485系「はつかり」編成タイプ6輌セット(ジャンク)。
KATO 10-418 お召し列車一号編成+EF58お召し機。
KATO 10-428 10-573 つばめ 青大将 フル。
貴重エンドウ 3000系 テレビカー 4両セット。
KATO E353系 あずさ・かいじ 9両 Nゲージ。
Micro ACE A-8404 満鉄パシナ 979 一次型・スカイブルー。
KATO 埼京線 E233系7000番台 10両 10-1630 10-1631。
本日限り。
キャブ屋根にはオイル汚れを拭き取ったと思われるテカリがあります。
テンダー上部には、取り除ききれないホコリが残っています。
機炭間をつなぐケーブルコードが垂れ下がり気味なのと、そのケーブルが突っ張るためにテンダー台車が浮き上がり気味なので、走行前に確認と調整が必要です。
写真くらい垂れ下がっていても、一応カトーユニトラックのポイントは通過していますが。
付属品はテンダーの交換用台車のみ。
説明書あります。
箱には汚れや傷みがあります。
価格は送料込みということで設定していますが、値引き交渉には可能な範囲でお応えしますので、ご希望価格を明記してお問い合わせください。
宅急便でお届けします。
他の発送方法にはお応えできません。
ごめんなさい。
発送サイズを抑えるために、必要最小限の梱包になります。
お支払い通知が届いてから、2日以内に発送するよう心がけますが、まれにもう1日程度お待ちいただくこともあります。
夜間に発送することが多いため、発送の連絡は翌朝〜昼頃に差し上げます。
ペットの飼育、喫煙ともにありません。
プロフィールもご一読いただけると幸いです。
よろしくお願いいたします。

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